Τατόι: Στα δύο κόπηκε το αεροσκάφος που προσέκρουσε στον διάδρομο προσγείωσης – Τα σενάρια που εξετάζονται και η κατάσταση της υγείας των πιλότων

Νέες πληροφορίες για τους δύο πιλότους της Πολεμικής Αεροπορίας που τραυματίστηκαν σοβαρά το πρωί της Τετάρτης μέσα στη βάση της Δεκέλειας στο Τατόι, όταν το αεροπλάνο τους, το οποίο εκτελούσε προσομοίωση βλάβης στον κινητήρα, προσέκρουσε στον διάδρομο προσγείωσης.

«Το αεροσκάφος πετούσε σε ύψος περίπου 30 μέτρων. Οι πιλότοι έκαναν προσομοίωση κράτησης κινητήρα, με τον συγκυβερνήτη να κάνει ελάττωση στοιχείων ώστε να ηχήσει η ένδειξη βλάβης. Στην συνέχεια, κατά πάγια διαδικασία, το αεροσκάφος παίρνει γρήγορη στροφή και προσγειώνεται. Εν προκειμένω προσέκρουσε ελεγχόμενα, αλλά με όλα τα χαρακτηριστικά της “βαριάς” προσγείωσης» τόνισε ο Χρήστος Μαζανίτης στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του ΑΝΤ1 με τον Νίκο Χατζηνικολάου.

Το εν λόγω αεροσκάφος είναι μονοκινητήριο, διθέσιο και αποτελεί μέρος της παρτίδας που αποκτήθηκαν καινούργια το 2019. Στο αεροπλάνο επέβαιναν ένας αντισμήναρχος, που είχε τον ρόλο του αξιολογητή, και ένας σμηναγός ως αξιολογούμενος. Πρόκειται για έμπειρα στελέχη με μακρά θητεία.

Και οι δύο πιλότοι μεταφέρθηκαν στο 251 Γενικό Νοσοκομείο της Αεροπορίας. Όσον αφορά την κατάσταση της υγείας των τραυματιών, σύμφωνα με πληροφορίες, ο ένας κυβερνήτης φέρει κάκωση στο κεφάλι και έχει μπει για προληπτικούς λόγους σε ελεγχόμενο κώμα στην Εντατική, ενώ ο δεύτερος υποβλήθηκε σε χειρουργείο στην μέση.

Τα ερωτήματα που τίθενται είναι αν η πρόσκρουση οφείλεται σε ανθρώπινο λάθος ή σε τεχνική αστοχία που οδήγησε σε απώλεια ελέγχου.

Στα δύο κόπηκε το εκπαιδευτικό αεροσκάφος – Οι πρώτες εκτιμήσεις

Στις φωτογραφίες που είδαν το φως της δημοσιότητας, διακρίνεται το πεσμένο αεροσκάφος που έχει ανοίξει στα δύο.

Σύμφωνα με την ΕΡΤ, ιπτάμενοι και μηχανικοί που είδαν το αεροσκάφος να προσκρούει στο έδαφος, έσπευσαν στο σημείο για να βοηθήσουν τους συναδέλφους τους. Το πλήρωμα, του αεροσκάφους αν και σοβαρά τραυματισμένοι, είχαν τις αισθήσεις τους κατά τη διακομιδή τους στο νοσοκομείο.

Η Πολεμική Αεροπορία που έχει αναλάβει τις έρευνες για το ατύχημα, αναζητά τα αίτια που προκάλεσαν την πτώση του εκπαιδευτικού αεροσκάφους. Σύμφωνα με πληροφορίες του ίδιου μέσου ενημέρωσης, δύο είναι τα πιθανά σενάρια: Το πρώτο είναι να έκανε «κράτηση» ο κινητήρας, δηλαδή να υπήρξε ξαφνική βλάβη που προκάλεσε την άμεση απώλεια ύψους. Το δεύτερο είναι οι δύο πιλότοι να έκαναν άσκηση απώλειας κινητήρα και κατά την διάρκεια της προσπάθειας να τεθεί ξανά σε λειτουργία, αυτό να μην κατέστη εφικτό.

Ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας, Κωνσταντίνος Τασούλας, από την 130 Σμηναρχία Μάχης στη Λήμνο, την οποία επισκέφθηκε, ευχήθηκε περαστικά στους δύο τραυματίες πιλότους. «Μαθαίνω ότι είναι και οι δύο στο νοσοκομείο. Ο ένας πιο σοβαρά, ο άλλος περισσότερο αλλά όχι σε κίνδυνο η ζωή του. Ευχόμαστε να το ξεπεράσουν και να επανέλθουν γρήγορα στη δράση», δήλωσε χαρακτηριστικά ο κ. Τασούλας.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το εκπαιδευτικό αεροσκάφος που συνετρίβη, ήταν στον αέρα 6 χρόνια.

Τι λένε έμπειροι χειριστές

Το αεροσκάφος αυτό, το οποίο δεν πετάει νύχτα, έχει πέσει μονοκόμματα, δεν έχει συρθεί στο έδαφος και αυτό κάνει τους έμπειρους χειριστές να έχουν μια πρώτη εικόνα για τα αίτια της συντριβής.

«Το πιο πιθανό είναι η απώλεια στήριξης, καθώς το αεροσκάφος πετούσε στα 1.000 πόδια. Θα μπορούσε να υπάρχει και κάτι μηχανικό, αλλά αυτό δεν μοιάζει να είναι το πιθανότερο σενάριο. Το αεροσκάφος μοιάζει να έχει πέσει σαν “ασανσέρ”. Αν είχε “χάσει” τον κινητήρα από κατασκευής και λόγω των πτερύγων του θα μπορούσε να συνεχίσει την πτήση για κάποιο διάστημα σαν ένα ανεμόπτερο, και όταν έπεφτε θα σέρνονταν στο έδαφος. Αν υπάρχουν στοιχεία πρέπει να ελεγχθεί η γωνία ανόδου» ανέφεραν έμπειροι ιπτάμενοι στο MEGA.

Σύμφωνα με το ίδιο μέσο ενημέρωσης, υπάρχουν αναφορές ότι πριν πέσει το αεροσκάφος στο Τατόι, αποκολλήθηκε τμήμα του φτερού.

Το αεροσκάφος αυτό, άλλωστε, χρησιμοποιείται και για πτήσεις κατά τη διάρκεια του εορτασμού του προστάτη της Πολεμικής Αεροπορίας με μαθητές και έτσι θα πρέπει να αποκλειστεί κάθε περίπτωση μηχανικού ζητήματος που θα μπορούσε να ξαναϋπάρξει στο μέλλον.

Τι λέει πτέραρχος εν αποστρατεία

«Ήταν ένα σενάριο πραγματικό προσομοίωσης μιας βλάβης που θα έχει ο κινητήρας, αν δηλαδή σβήσει ο κινητήρας να μπορούν πάνω από το αεροδρόμιο αν τους τύχει αυτή η βλάβη να προσγειώσουν με ασφάλεια το αεροπλάνο. Είναι μια δύσκολη άσκηση. Η ταχύτητα είναι μικρή, η αυξομείωση της ταχύτητας γίνεται με την γωνία βύθισης, δηλαδή φέρνοντας τον κινητήρα πίσω (μειώνοντας ταχύτητα) και επόμενο είναι να ελαττωθεί η ταχύτητα. Είναι μια άσκηση που θέλει πολύ μεγάλη προσοχή και βεβαίως να μην υπάρξουν αστάθμητοι παράγοντες», είπε από την πλευρά του ο πτέραρχος ε.α. Κωνσταντίνος Ιατρίδης.

Η ανακοίνωση του ΓΕΑ

«Την Τετάρτη 8 Οκτωβρίου 2025 και ώρα 10:52, αεροσκάφος P2002-JF Tecnam της 360 Μοίρας Εκπαίδευσης Αέρος από την Σχολή Ικάρων, που συμμετείχε σε πτήση συντήρησης, κατά τη διάρκεια προγραμματισμένης άσκησης στον κύκλο του αεροδρομίου Τατοΐου, προσέκρουσε στο έδαφος, εκτός του διαδρόμου προσγείωσης.

Το πλήρωμα του αεροσκάφους, διακομίσθηκε στο 251 Γενικό Νοσοκομείο Αεροπορίας, όπου υποβάλλεται στις απαραίτητες ιατρικές εξετάσεις.

Τα αίτια του συμβάντος διερευνώνται.

Αντισμήναρχος (Ι) Κωνσταντίνος Γράβαλος
Εκπρόσωπος Τύπου ΓΕΑ».