Στην Αθήνα η Μελόνι με φόντο κορβέτες και επενδύσεις 80 εκατ. στα ναυπηγεία Ελευσίνας. Η Πρωθυπουργός της Ιταλίας έρχεται στην Αθήνα στο εξ αναβολής ταξίδι του περασμένου Ιουλίου λόγω των πυρκαγιών, με την ατζέντα να περιλαμβάνει τέσσερα βασικά θέματα, μεταξύ των οποίων τις κορβέτες του Πολεμικού Ναυτικού, τη στιγμή που δρομολογούνται επιπλέον επενδύσεις 80 εκατ. στον αμυντικό τομέα των ναυπηγείων Ελευσίνας.

Του Χρήστου Μαζανίτη

Η Πρωθυπουργός της Ιταλίας, Τζώρτζια Μελόνι έρχεται στην Ελλάδα τελικά την Πέμπτη, οπότε θα έχει συνάντηση με τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη. Είναι το εξ αναβολής ταξίδι που ήταν προγραμματισμένο για τον Ιούλιο, το οποίο μετατέθηκε για τις αρχές Αυγούστου και τελικά αναβλήθηκε λόγω των πυρκαγιών. Οι δύο πρωθυπουργοί ωστόσο είχαν την ευκαιρία να τα πουν εκτενώς στην Σύνοδο Κορυφής του ΝΑΤΟ στο Βίλνιους.

Όπως έχουμε γράψει εκτενώς στο enikos.gr Ελλάδα και Ιταλία έχουν πολλά κοινά ζητήματα γεωστρατηγικού ενδιαφέροντος και η κοινή πεποίθηση είναι αυτή η σχέση να ενδυναμώσει και να αναβαθμιστεί.

Η συνάντηση πρόκειται να πραγματοποιηθεί τη στιγμή που η ιταλική Fincantieri, η οποία έχει εισέλθει ως στρατηγικός συνεργάτης στα ναυπηγεία Ελευσίνας της αμερικανικής ΟΝΕΧ, μπαίνει στην κούρσα διεκδίκησης του προγράμματος των κορβετών του Πολεμικού Ναυτικού με επιπλέον μία πρόταση. Έχει έτοιμη επιπλέον επένδυση 80 εκατ. ευρώ στο αμυντικό τμήμα των ναυπηγείων για την δημιουργία γραμμής παραγωγής πολεμικών πλοίων  ελάχιστου εκτοπίσματος 3.300 τόνων. Με απλά λόγια, στην Ελλάδα πρόκειται για πρώτη φορά να ανοίξει γραμμή παραγωγής κορβετών – με το σχέδιο FcX-30 γνωστό κι ως DOHA – αλλα και για μεγαλύτερα πλοία. Αυτή η επένδυση θεωρείται μείζονος σημασίας γιατί αποτελεί τον προπομπό επενδύσεων για την είσοδο στο πρόγραμμα των αμερικανικών φρεγατών Constellation.

Η ιταλική Fincantieri έχει ως θυγατρική τη US Fincantieri με έδρα το Ουισκόνσιν στις ΗΠΑ. Εκεί ναυπηγούνται οι νέες φρεγάτες του αμερικανικού πολεμικού ναυτικού, κλάσης Constellation.

Πρόκειται για ένα πλοίο για το οποίο έχει δείξει ενδιαφέρον η Ελλάδα, διερευνώντας συμμετοχή στη συμπαραγωγή του.

Η επένδυση είναι ανεξάρτητη της μεταφοράς τεχνογνωσίας αλλά και των επενδύσεων ύψους 125 εκατ. ευρώ που πραγματοποιούνται από τον κρατικό οργανισμό επενδύσεων DFC στο κομμάτι του εμπορικού τμήματος.

Έτσι η πολεμική βιομηχανία της Ελλάδας μπαίνει για πρώτη φορά με αξιώσεις στην Μεσόγειο με έμφαση στην εξωστρέφεια, διεκδικώντας εξαγωγικά συμβόλαια, ταυτόχρονα με την πλήρη υποστήριξη στο Πολεμικό Ναυτικό και τις επιστροφές στην ελληνική οικονομία.

Με αυτή την εξέλιξη, οι Ιταλοί υπερκαλύπτουν την πρόταση της ελληνικής πλευράς που θέτει και ως ελάχιστη βάση προσφοράς στους αναδόχους τα 100 εκατ. επιστροφών από το πρόγραμμα των κορβετών για αναβαθμίσεις και λοιπές επενδύσεις στα εγχώρια ναυπηγεία και 55 με 70 εκατ. ευρώ για ΤοΤ (Transfer of Technology), δηλαδή αθροιστικά τα δύο ποσά να είναι ίσα με το 10% του συμβολαίου.

Ταυτόχρονα, παραμένει το “Go” – “no Go” κριτήριο εξολοκλήρου ναυπήγησης των 2+1 κορβετών στην Ελλάδα.

Από την ελληνική πλευρά έχει γίνει σαφές ότι αν δεν διασφαλιστούν οι παραπάνω όροι στις τελικές προτάσεις των ενδιαφερομένων, θα απορριφθεί σιωπηρά η πρόταση που δεν πληροί τα κριτήρια ή δεν θα προχωρήσει καθόλου το πρόγραμμα των κορβετών ανοίγοντας διάπλατα την πόρτα σε εναλλακτικές λύσεις για την ενίσχυση του Στόλου. Κι οι Ιταλοί σε συνεργασία με τους Αμερικάνους φαίνεται ότι έχουν πάρει πολύ σοβαρά την υπόθεση.

Η Αθήνα από τη μεριά της θέλει και το παραπάνω από ενδεχόμενη συμφωνία. Κι αυτό είναι η στρατηγική συμφωνία με ρήτρα αμυντικής συνδρομής. Και στο τραπέζι των συζητήσεων θα τεθούν τα ζητήματα της συνεργασίας στην ενέργεια, την αντιμετώπιση του μεταναστευτικού αλλά και την Λιβύη.

 

Με απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου της Ελευσίνας, ο χώρος ταφής του 29χρονου δολοφονημένου Μιχάλη Κατσουρή θα αποτελέσει σύμβολο ιστορικής μνήμης.

Σε ανακοίνωση του Δήμου Ελευσίνας επισημαίνεται: «Πρόκειται για πρόταση-εισήγηση του Δημάρχου Αργύρη Οικονόμου, η οποία έγινε αποδεκτή από το τελευταίο, έκτακτο Δημοτικό Συμβούλιο Ελευσίνας. Ο Μιχάλης Κατσουρής, ένα παιδί της Ελευσίνας, φίλαθλος της ΑΕΚ, έπεσε θύμα άγριας, άνανδρης και απρόκλητης βίας έξω από το γήπεδο της ομάδας του, στη Νέα Φιλαδέλφεια, την Τρίτη 8 Αυγούστου, προκαλώντας τον θανάσιμο τραυματισμό του».

Όπως ανέφερε ο Δήμαρχος Ελευσίνας Αργύρης Οικονόμου: «Η Ελευσίνα, μία πόλη που στέκεται απέναντι στον φασισμό και τον ρατσισμό, μια πόλη ενάντια σε κάθε φαινόμενο βίας, οφείλει να τιμήσει με τις πρέπουσες ενέργειες τη μνήμη ενός δικού της παιδιού. Του Μιχάλη Κατσουρή. Η άνανδρη και απρόκλητη δολοφονία του Μιχάλη δεν πρέπει να ξεχαστεί και δεν θα ξεχαστεί. Ο χώρος ταφής του, θα είναι πάντα εκεί, ως σύμβολο ιστορικής μνήμης, να θυμίζει σε όλους μας αλλά και στις επόμενες γενιές, τις οδυνηρές συνέπειες της οπαδικής-φασιστικής βίας. Είναι το ελάχιστο που μπορούμε να κάνουμε στη μνήμη του Μιχάλη».

Όπως ανέφερε ο Δήμαρχος Ελευσίνας Αργύρης Οικονόμου: «Η Ελευσίνα, μία πόλη που στέκεται απέναντι στον φασισμό και τον ρατσισμό, μια πόλη ενάντια σε κάθε φαινόμενο βίας, οφείλει να τιμήσει με τις πρέπουσες ενέργειες τη μνήμη ενός δικού της παιδιού. Του Μιχάλη Κατσουρή. Η άνανδρη και απρόκλητη δολοφονία του Μιχάλη δεν πρέπει να ξεχαστεί και δεν θα ξεχαστεί. Ο χώρος ταφής του, θα είναι πάντα εκεί, ως σύμβολο ιστορικής μνήμης, να θυμίζει σε όλους μας αλλά και στις επόμενες γενιές, τις οδυνηρές συνέπειες της οπαδικής-φασιστικής βίας. Είναι το ελάχιστο που μπορούμε να κάνουμε στη μνήμη του Μιχάλη».

Εφιαλτικές στιγμές έζησαν το μεσημέρι της Τρίτης (18/08) οι κάτοικοι στον οικισμό του Νέου Πόντου Μάνδρας, καθώς η πύρινη λαίλαπα που έκαιγε την περιοχή έφτασε μόλις 20 μέτρα από τα πρώτα σπίτια, με τους πολίτες να δίνουν την δική τους μάχη για να σώσουν ό,τι μπορούσε να σωθεί.

Της Κωνσταντίνας Χαϊνά

Ήταν 14:00 το μεσημέρι όταν δόθηκε εντολή για εκκένωση του οικισμού, αφού η πυρκαγιά πλέον ήταν ανεξέλεγκτη και εξαπλωνόταν με μεγάλη ταχύτητα. Άμεσα, απομακρύνθηκαν ηλικιωμένοι όπως και μικρά παιδιά, ωστόσο οι νέοι παρέμειναν προκειμένου να δώσουν την δική τους μάχη με το πύρινο μέτωπο.

«Δόθηκε μία τεράστια μάχη με την φωτιά, έγινε μία πολύ μεγάλη προσπάθεια για να σωθεί ο οικισμός από τους νέους. Η ουσιαστική επέμβαση ήταν αυτή των κατοίκων, οι οποίοι είχαν μεγάλη διάθεση να σώσουν ό,τι μπορούσαν και ό,τι προλάβαιναν» αναφέρει στο enikos.gr ο δήμαρχος Ελευσίνας, Αργύρης Οικονόμου, με τον ίδιο να προσθέτει πως η συνδρομή της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας τόσο επίγεια όσο και εναέρια, καθυστέρησε σημαντικά.

Οι κάτοικοι του οικισμού έγιναν μία ομάδα και ενώθηκαν σε αυτές τις δύσκολες στιγμές όπως και οργανώθηκαν, με αποτέλεσμα να καταφέρουν να σβήσουν ένα μεγάλο μέρος της φωτιάς προτού επιχειρήσουν οι δυνάμεις της Πυροσβεστικής.

«Όλα τα οφείλουμε στα νέα παιδιά, οτιδήποτε δεν κάηκε το οφείλουμε σε αυτά. Είχαμε και δύο υδροφόρες του δήμου, βοηθούσαμε με όποιον τρόπο μπορούσαμε. Η πυρκαγιά είχε σχεδόν αντιμετωπιστεί μέχρι να έρθουν οι δυνάμεις, με την επέμβασή τους ωστόσο να είναι καθοριστική. Ζήσαμε πολύ δύσκολες στιγμές με εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες αλλά τα καταφέραμε».

Παράλληλα, ο κ. Οικονόμου επεσήμανε πως έχει πάρει φωτιά ένα εργοστάσιο που κατασκεύαζε πολυεστερικές βάρκες, το οποίο βρίσκεται εντός της μη αστικής ζώνης στην ίδια περιοχή, ωστόσο δεν είχε ολοκληρωμένη εικόνα για το συγκεκριμένο συμβάν.

Σε 576.914 ανήλθαν τα οχήματα που εξήλθαν από τα διόδια της Ελευσίνας και των Αφιδνών κατά το διάστημα από 7 έως 14 Απριλίου, με αφορμή τις εορτές του Πάσχα. 

Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Αρχηγείου της ΕΛΑΣ, συνολικά 2.000 αστυνομικοί και 550 οχήματα της τροχαίας είναι επί ποδός στην Αττική για τη διαχείριση της κυκλοφορίας, την ασφαλή μετακίνηση των πολιτών, καθώς και την πρόληψη και αποτροπή των τροχαίων ατυχημάτων.

Υπενθυμίζεται ότι είναι σε εφαρμογή αυξημένα μέτρα τροχαίας στο σύνολο του οδικού δικτύου της χώρας και ότι την Δευτέρα (17/4) από ώρα 12:00 έως 22:00 και την Τρίτη (18/4) από ώρα 11:00 έως 23:00 ισχύει απαγόρευση της κυκλοφορίας των φορτηγών άνω των 3,5 τόνων, στο ρεύμα εισόδου στα εθνικά οδικά δίκτυα.

Τέλος με αφορμή την εορταστική περίοδο, η ΕΛΑΣ συνιστά στους πολίτες:

   – Πριν ταξιδέψουν να κάνουν τεχνικό έλεγχο στο όχημά τους και να ενημερώνονται για την κατάσταση του οδικού δικτύου και τις καιρικές συνθήκες.

   – Να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά την οδήγηση και να τηρούν τους κανόνες του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

   – Να σέβονται τις οδικές σημάνσεις και να συμμορφώνονται στις υποδείξεις των τροχονόμων.

   – Να μην χρησιμοποιούν κατά την οδήγηση κινητά τηλέφωνα ή άλλες συσκευές που αποσπούν την προσοχή τους.

   – Να μην καταναλώνουν οινοπνευματώδη ποτά, εφόσον πρόκειται να οδηγήσουν.

   – Να προστατεύουν τα παιδιά που επιβαίνουν στο όχημα, κάνοντας χρήση των παιδικών καθισμάτων.

   – Να «φορούν» απαραίτητα τις ζώνες ασφαλείας, όπως και τα κράνη στις μοτοσικλέτες.

   – Να χρησιμοποιούν αντιολισθητικές αλυσίδες, όπου υπάρχουν ειδικές συνθήκες κυκλοφορίας (παγετός κ.λπ.).

   – Να μην υπερεκτιμούν τις οδηγικές τους ικανότητες και τις τεχνικές δυνατότητες των οχημάτων τους.

– Να σέβονται και να προστατεύουν τους συνεπιβάτες και τους συνανθρώπους τους που χρησιμοποιούν το οδικό δίκτυο, οδηγώντας το όχημά τους με υπευθυνότητα και περίσκεψη. 

Σε 38.795 ανέρχονται συνολικά τα οχήματα που εξήλθαν, από τις 06:00 έως τις 18:00, από τα διόδια της Ελευσίνας και των Αφιδνών, των εθνικών οδών Αθηνών – Κορίνθου και Αθηνών – Λαμίας, αντίστοιχα, σύμφωνα με τα στοιχεία της Τροχαίας Αττικής.

Ειδικότερα, από την Ελευσίνα στο συγκεκριμένο χρονικό διάστημα εξήλθαν 19.377 οχήματα και από τις Αφίδνες 19.418.

 Παράλληλα, από τα ίδια διόδια, εισήλθαν 11.243 οχήματα (Ελευσίνα) και 13.970 (Αφίδνες).

Η κυκλοφορία στις εθνικές οδούς Αθηνών – Λαμίας και Αθηνών – Κορίνθου διεξάγεται κανονικά, χωρίς κανένα πρόβλημα, σύμφωνα με την Τροχαία.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ