Δεμένα και σήμερα τα πλοία στα λιμάνια – ΠΝΟ: Θα κλιμακώσουμε την απεργία

Δεμένα θα παραμείνουν και σήμερα τα πλοία στα λιμάνια, καθώς η διοίκηση της ΠΝΟ αποφάσισε ομόφωνα νέα 24ωρη απεργία, με αφορμή την υπογραφή νέων συλλογικών συμβάσεων εργασίας στα πληρώματα των πλοίων της ακτοπλοΐας.

Η ένωση των ακτοπλόων έκανε νέα πρόταση για αύξηση 2% από 1η Σεπτεμβρίου για δύο χρόνια αλλά δεν έγινε δεκτή από τη διοίκηση της ΠΝΟ που ζητά αύξηση 5% με αποτέλεσμα τα πλοία να παραμείνουν δεμένα για δεύτερη ημέρα στα λιμάνια της χώρας (έως 6 το πρωί της Τετάρτης).

Ο ΣΕΕΝ τονίζει ότι από την απεργία των ναυτικών στα πλοία της επιβατηγού ναυτιλίας έχει δημιουργηθεί σοβαρό πρόβλημα στην τροφοδοσία των νησιών, αλλά και στις μετακινήσεις επιβατών, καθώς καθημερινά εξυπηρετούνται προς και από τα νησιά του Αιγαίου περίπου 180.000 άτομα.

Δεν κάνουμε βήμα πίσω, θα κλιμακώσουμε την απεργία

Όπως δήλωσε στο «Καλοκαίρι Μαζί στις 7» το μέλος της Εκτελεστικής Επιτροπής της ΠΝΟ, Αντώνης Νταλακογιώργος, «δεν κάνουμε βήμα πίσω, θα συνεχίσουμε τον αγώνα, θα κλιμακώσουμε την απεργία».

Τα Σωματεία της ΠΝΟ είχαν χθες συνέλευση, μετά τη νέα πρόταση που δέχθηκαν από τους εργοδότες τους και αποφάσισαν να προχωρήσουν σε δεύτερη 24ώρη απεργία, απορρίπτοντας την πρόταση και επιμένοντας σε αύξηση της τάξης του 5%.

Σήμερα, νωρίς το μεσημέρι, πρόκειται να συνεδριάσουν εκ νέου, ενώ όπως διευκρίνισε ο Α.Νταλακογιώργος, οι κινητοποιήσεις θα συνεχιστούν με 24ώρες κυλιόμενες απεργίες, αν δεν ικανοποιηθούν τα αιτήματά τους.

Ο ίδιος τόνισε ότι η απεργία βαίνει καλώς, αφού δεν υπάρχει ούτε συνωστισμός ούτε ταλαιπωρία του επιβατικού κοινού, υπογραμμίζοντας ότι η τροφοδοσία των νησιών πραγματοποιείται κανονικά και χωρίς προβλήματα, χωρίς να επηρεάζεται από την απεργία.

ΠΝΟ: Αδιάλλακτη η θέση των εργοδοτών 

Σε ανακοίνωση που εξέδωσε αμέσως μετά τη λήξη της συνεδρίασής της η ΠΝΟ κάνει λόγο για «αδιάλλακτη και στείρα θέση των εργοδοτών και θέση “Πόντιου Πιλάτου” της κυβέρνησης» και κατηγορεί τον ΣΕΕΝ ότι προσπαθεί να πείσει για τα «φιλεργατικά του αισθήματα», δημιουργώντας ευθέως καταστάσεις κοινωνικού αυτοματισμού, και ξεχνώντας να αναφέρει ότι επί 8 συνεχή χρόνια οι ναυτεργάτες όχι μόνο δεν πήραν αύξηση 1 ευρώ, αλλά χάρη στη σκληρή δουλειά τους, οι οποίοι χωρίς να πληρώνονται επί μήνες πολλές φορές, με μειωμένες και ελλιπείς συνθέσεις, με πολλαπλάσιες ώρες απασχόλησης από ότι προβλέπει ο νόμος, κατάφεραν και κράτησαν όρθιες τις ακτοπλοϊκές εταιρείες προκειμένου να συνεχιστούν απρόσκοπτα οι συγκοινωνίες.

Θα ήταν καλύτερα λοιπόν για το ΣΕΕΝ να μη μιλάει «για σκοινί στο σπίτι του κρεμασμένου», συμπληρώνει. Τέλος, ζητάει την κατανόηση και την πλήρη συμπαράσταση τόσο του επιβατικού κοινού όσο και όλων των Ελλήνων εργαζομένων διότι, όπως τονίζει, ο αγώνας που διεξάγεται δεν είναι αγώνας που αφορά μόνον τους Έλληνες ναυτεργάτες αλλά αφορά όλη την ελληνική κοινωνία.