
Πόσο ασφαλής μπορεί να είναι η αυτόνομη οδήγηση;
Επιδείνωση στους δείκτες θανάτων από τροχαία καταγράφει η Ελλάδα όταν στους κόλπους της Ε.Ε. ο αριθμός των θυμάτων μειώνεται χρόνο με το χρόνο. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η Ε.Ε., το 2016 στη χώρα μας έχασαν τη ζωή τους 75 άτομα ανά εκατομμύριο κατοίκων, έναντι 73 ατόμων το 2015. Αντιστοίχως, ο μέσος όρος της Ευρώπης κατέγραψε βελτίωση, καθώς το 2016 σημειώθηκαν 50 θάνατοι ανά εκατομμύριο κατοίκων, έναντι 51,5 το προηγούμενο έτος.
Δυστυχώς η υπερβολική ταχύτητα και η απόσπαση προσοχής παραμένουν οι βασικοί λόγοι που πολλοί συνάνθρωποί μας αφήνουν την τελευταία τους πνοή στην άσφαλτο, γεγονός που έχει οδηγήσει τις αυτοκινητοβιομηχανίες σε επενδύσεις που προάγουν την αυτόνομη οδήγηση για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας.
Σύμφωνα μάλιστα με έρευνα που διεξήγαγε ο όμιλος ΑΧΑ, προκύπτει ότι στη συνάρτηση «άνθρωπος – όχημα – υποδομές», η μεταβλητή που είναι καθοριστικής σημασίας για ένα αυτοκινητιστικό ατύχημα είναι αναμφίβολα ο άνθρωπος. Σε αρκετά τεστ που έχουν γίνει, είτε με προσομοίωση μέσω ηλεκτρονικού υπολογιστή, είτε στην πραγματικότητα, έχει αποδειχτεί στην πράξη ότι ακόμα και με μερική παρέμβαση της τεχνολογίας στην οδήγηση, το επίπεδο ασφάλειας αυξάνεται σημαντικά.
Ειδικότερα, σε οχήματα που φέρουν αυτόματο σύστημα έκτακτης πέδησης παρατηρούνται…
Δείτε τη συνέχεια στο Fortunegreece.com