Ιρλανδός κροίσος έκλεισε ένα χρυσό deal. Αυτή η έκταση με τον διάδρομο προσγείωσης και απογείωσης που κάποτε λειτουργούσε αγοράστηκε πριν από 6 δεκαετίες για ψίχουλα από βοσκούς της περιοχής και πριν από λίγες μέρες πουλήθηκε για 50 εκατομμύρια ευρώ…
Λίγους μήνες μετά την πώληση ακινήτου του τέως βασιλιά Κωνσταντίνου στον Άγιο Αιμιλιανό, τα βλέμματα στρέφονται στην περιοχή Κόστα για την αγοραπωλησία αυτής της έκτασης, που προορίζεται, όπως λένε στο Live News μεσίτες της περιοχής για πολυτελής βίλες και μπάνγκαλόουζ.

Ο νέος ιδιοκτήτης, Πολ Ρίτσαρντ Κόουλσον, είναι Ιρλανδός δισεκατομμυριούχος, ιδιοκτήτης εργοστασίων με προϊόντα γυαλιού και μετάλλου. Επισκέφθηκε την περιοχή πριν από λίγα χρόνια, εντυπωσιάστηκε και θέλησε να επενδύσει.

Την αληθινή ευκαιρία για επένδυση βρήκε τη δεκαετία του 60 ο Τάσος Αλεξίου. Έπεισε βοσκούς να του πουλήσουν την έκταση και αργότερα έφτιαξε αυτό το διάδρομο, που για κάποια χρόνια επί εποχής Ωνάση, προσγειώνονταν αεροσκάφη της Ολυμπιακής.

Μετά τον θάνατό του, το 2011, η εταιρεία πέρασε στα 5 παιδιά του, που 11 χρόνια μετά αποφάσισαν να πουλήσουν το ακίνητο και την εταιρεία του πατέρα τους.

Το Πόρτο Χέλι γεμίζει τα καλοκαίρια από επιφανείς επιχειρηματίες, γαλαζοαίματους και τουρίστες με μεγάλη οικονομική επιφάνεια που απολαμβάνουν τις ανέσεις κ τις ομορφιές της περιοχής Ένας άλλος που γοητεύτηκε πέρυσι ήταν ο Βούλγαρος επιχειρηματίας που ήρθε σε συμφωνία με τον τέως βασιλιά Κωνσταντίνο, γι’ αυτό το ακίνητο.

Ο Χρήστος Ζαμπούνης, που διατηρεί στενή φιλική σχέση με τον τέως βασιλιά μιλάει στο Live News και αποκαλύπτει πτυχές της συμφωνίας, που έκανε τον άλλοτε μονάρχη της χώρας πλουσιότερο.

Το 2014 με τη χώρα βυθισμένη στο σκοτεινό τούνελ της κρίσης, ο τέως βασιλιάς βρήκε την ευκαιρία που έψαχνε Η έπαυλη διέθετε μεταξύ άλλων αυτή τη ιδωτική παραλία, μια πισίνα 30 μέτρων μπροστά από το αραβικής αρχιτεκτονικής ακίνητο, με τα μαρμάρινα σαλόνια να οδηγούν στα 12 υπνοδωμάτια. Τα χειροποίητα πλακάκια από το Μαρόκο στα δωμάτια και οι κήποι στους οποίους πόζαρε με τη σύζυγό του, όπως εδώ, συμπλήρωναν τις εικόνες χλιδής, που είχαν ταξιδέψει και εκτός συνόρων.

Ο τέως βασιλιάς ζούσε τις περισσότερες μέρες του χρόνου στη παραθαλάσσια βίλα των 9 στρεμμάτων στον Άγιο Αιμιλιανό και τα καλοκαίρια υποδεχόταν τους καλεσμένους του, που έδειχναν να απολαμβάνουν τόσο τις ανέσεις όσο και τα κρυστάλλινα νερά της θάλασσας.

Λίγους μήνες μετά το deal του έκπτωτου μονάρχη, ένα ακόμη μεγαλύτερο φέρνει ξανά το Πόρτο Χέλι στο επίκεντρο, την ώρα που τα μηνύματα της τρέχουσας τουριστικής περιόδου, είναι άκρως αισιόδοξα.

Η Τουρκία με NAVTEX που εξέδωσε ανακοινώνει άσκηση στην περιοχή όπου η TOTAL θα αρχίσει έρευνες το φθινόπωρο. Περιοχή που βρίσκεται εντός του τουρκολιβυκού “διαδρόμου”.

Η παρουσία των Τούρκων στην περιοχή αποτελεί προφανώς μια απάντηση σε Παρίσι και Αθήνα. Αν θα έχει συνέχεια το φθινόπωρο η “κόντρα”; Ο Ερντογάν δείχνει αποφασισμένος, όπως και ο Μακρόν.

Η αναποφασιστικότητα έχει «φωλιάσει» στην Αθήνα. Κι αυτή η αναποφασιστικότητα έχει να κάνει και με την αμυντική συμφωνία Ελλάδας-Γαλλίας, που από σίγουρη τίθεται σε αμφιβολία όχι από το Παρίσι, αλλά από την Αθήνα!

 

Πηγή: militaire.gr

Συναγερμός στην  Πυροσβεστική μετά από πυρκαγιά που ξέσπασε το απόγευμα της Τετάρτης στην περιοχή του Αγίου Στεφάνου.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, η πυρκαγιά ξέσπασε σε οικόπεδο που ήταν στοιβαγμένα διάφορα υλικά, αρκετά εκ των οποίων εύφλεκτα  (πλαστικά).

Στο σημείο, επιχειρούν 15 πυροσβέστες με 5 οχήματα και 3 εθελοντικά οι οποίοι έχουν θέσει υπό έλεγχο τη φωτιά ενώ δεν υπάρχουν πληροφορίες για τραυματίες.

H ιταλική εφημερίδα Corriere della Sera δημοσιεύει σήμερα άρθρο με τίτλο «Λιβύη, το παιχνίδι στρατηγικής φυσικού αερίου και πετρελαίου: H Ιταλία στην Μεσόγειο και η τουρκική πρόκληση».

Ειδικότερα, η εφημερίδα του Μιλάνου αναφέρεται αναλυτικά στην τελευταία πρόκληση της ‘Αγκυρας και υπογραμμίζει: «Η τελευταία τουρκική πρόκληση στην Μεσόγειο έγινε στις 18 Ιανουαρίου και πέρασε σχεδόν απαρατήρητη: αφού έσβησε το δορυφορικό του σύστημα εντοπισμού, στις 26 Δεκεμβρίου, το γεωτρύπανο Yavuz, απέπλευσε από το λιμάνι της Μυρσίνης για να μεταβεί στη θαλάσσια περιοχή νότια της Κύπρου και να αρχίσει να διεξάγει έρευνες στο “οικόπεδο 8”, για το οποίο έχουν λάβει άδειες εκμετάλλευσης οι πετρελαϊκές εταιρίες Eni και Τοtal. Εδώ και δέκα ημέρες, πλέον, παραμένει σε περιοχή στην οποία δεν θα έπρεπε να βρίσκεται. Και στην οποία, κυρίως, δεν θα έπρεπε να δρα, από την στιγμή που πρόκειται για άδεια εκμετάλλευσης η οποία δόθηκε από κυβέρνηση χώρας μέλους της Ευρωπαϊκής Ένωσης».

Παράλληλα, η Corriere della Sera προσθέτει ότι «για πρώτη φορά, η δραστηριότητα του Yavuz είναι πέρα για πέρα παράνομη» και θεωρεί ότι «είναι περίπου σαν ένα τουρκικό πλοίο να ξεκινά γεωτρήσεις, χωρίς άδεια, στη θαλάσσια περιοχή απέναντι από την ιταλική πόλη Ραβέννα ή την Σικελία ή και στην Βόρεια Θάλασσα της Ολλανδίας».

«Προς το παρόν, όμως, δεν υπήρξε καμία αντίδραση, δεν έχουν καταγραφεί αξιοσημείωτες απαντήσεις σε διπλωματικό ή πολιτικό επίπεδο. Καμία αντίδραση από την Ρώμη ή το Παρίσι, έφτασε μόνο μια ασθενής προειδοποίηση από την Ευρωπαϊκή Ένωση και η διαμαρτυρία των αρχών της Λευκωσίας», τονίζει η ιταλική εφημερίδα.

«Αν το Yavuz επιχειρούσε να κάνει το ίδιο στην περιοχή για την οποία έχει λάβει άδεια η αμερικανική Exxon, θα είχε κινητοποιηθεί ο Έκτος Στόλος» είναι ένα από τα σχόλια που ακούγονται από όσους γνωρίζουν καλά την πραγματικότητα αυτή», γράφει παράλληλα η Corriere.

Σε ότι αφορά την κατάσταση στην Λιβύη, η εφημερίδα επισημαίνει ότι η ‘Αγκυρα έχει ένα διπλό συμφέρον: να εξασφαλίσει την ενεργειακή της ασφάλεια, από τη στιγμή που εξαρτάται σχεδόν αποκλειστικά από την Ρωσία, με την οποία συνδέεται από τους αγωγούς φυσικού αερίου TurkishStream Και BlueStream. Αλλά ότι υπάρχει και «το νεο-οθωμανικό όνειρο του Ερντογάν, το οποίο θα μπορούσε να ευνοηθεί από τη δημιουργία ενός ενεργειακού κόμβου, με ανοικτή πρόσβαση για την Μουσουλμανική Αδελφότητα».

 Με τον τρόπο αυτό, σύμφωνα με την Coriere della Sera, «εξηγούνται και οι κινήσεις του Yavuz στην ανατολική Μεσόγειο και το ενδιαφέρον για τα κοιτάσματα φυσικού αερίου στα οποία η Τουρκία δεν έχει πρόσβαση. Όπως και η de facto σχέση με την Ρωσία».

Η ιταλική εφημερίδα, τέλος, εκτιμά ότι δεδομένης της κατάστασης στην Λιβύη «η προοπτική να δούμε τους άνδρες του Ερντογάν να ελέγχουν τον αγωγό φυσικού αερίου που μεταφέρει το λιβυκό αέριο στην Ιταλία, δεν πρέπει να θεωρείται καθησυχαστική από την Ρώμη. Την ίδια στιγμή, μάλιστα, που το Yavuz παραμένει στην περιοχή για την οποία έχουν λάβει άδειες εκμετάλλευσης η Eni και η Τοtal».